黨的二十大報(bào)告中強(qiáng)調(diào)：“必須堅(jiān)持科技是第一生產(chǎn)力、人才是第一資源、創(chuàng)新是第一動(dòng)力。”吉林省吉高智慧交通科技有限公司作為吉高集團(tuán)“1+N”多元化發(fā)展戰(zhàn)略中，踐行智慧交通建設(shè)的重要板塊，堅(jiān)持以黨的二十大精神為指引，深耕智慧交通領(lǐng)域信息技術(shù)研發(fā)及運(yùn)維服務(wù)主業(yè)，已研發(fā)形成一系列成熟的軟、硬件產(chǎn)品體系，不斷完善交通領(lǐng)域高精準(zhǔn)、數(shù)字化運(yùn)維服務(wù)管理服務(wù)體系，始終以?shī)^斗姿態(tài)奔赴美好時(shí)代，以進(jìn)取之心點(diǎn)綴精彩華章。

上午8時(shí)，坐在工位上，各系統(tǒng)研發(fā)人員快速進(jìn)入工作狀態(tài)，提前查看記錄系統(tǒng)運(yùn)行情況、判斷系統(tǒng)異常原因、思索升級(jí)優(yōu)化路徑，在吉高智慧，研發(fā)人將追夢(mèng)赤子心化作鍵盤(pán)的敲擊聲，化作代碼化的語(yǔ)言，化作筆尖的溫暖，用于寄托對(duì)高速公路建設(shè)的熱愛(ài)與堅(jiān)守。

上午8時(shí)30分，召開(kāi)研發(fā)項(xiàng)目例會(huì)，確切說(shuō)更像是研發(fā)人的一場(chǎng)“頭腦風(fēng)暴”，會(huì)上不僅會(huì)統(tǒng)一調(diào)度各平臺(tái)建設(shè)進(jìn)度、責(zé)任落實(shí)、問(wèn)題排查，還是一場(chǎng)激蕩著技術(shù)創(chuàng)新的“思維盛宴”，各系統(tǒng)平臺(tái)頂層設(shè)計(jì)、技術(shù)路徑、功能優(yōu)化正是在這樣集思廣益、精益求精的思考、探討、碰撞中，不斷落地完善。

基于對(duì)高速公路行業(yè)的深刻理解，吉高智慧搶抓新基建時(shí)代和交通強(qiáng)國(guó)機(jī)遇，高效利用吉高集團(tuán)自有4300公里路網(wǎng)的數(shù)據(jù)資產(chǎn)，強(qiáng)化數(shù)據(jù)分析及應(yīng)用能力，驅(qū)動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新賦能業(yè)務(wù)發(fā)展，先后研發(fā)車(chē)道收費(fèi)系統(tǒng)、費(fèi)率管理系統(tǒng)、對(duì)賬交易平臺(tái)等16項(xiàng)平臺(tái)系統(tǒng)，為解決高速公路運(yùn)營(yíng)管理痛點(diǎn)提供強(qiáng)有力的數(shù)字化解決方案支撐。

上午10時(shí)，吉林省高速公路隧道監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)項(xiàng)目研發(fā)人員趕到五女峰隧道站，部署最新上線的事件報(bào)警電視墻聯(lián)動(dòng)、報(bào)警信息語(yǔ)言播報(bào)、頻繁誤報(bào)去重過(guò)濾等功能，并為一線工作人員開(kāi)展第三輪隧道監(jiān)控系統(tǒng)培訓(xùn)。搶在前沿，干在一線，吉高智慧研發(fā)人員始終堅(jiān)持與國(guó)家戰(zhàn)略同步謀劃，立足崗位現(xiàn)場(chǎng)挖掘需求，聚焦問(wèn)題痛點(diǎn)開(kāi)發(fā)功能，力求研發(fā)系統(tǒng)切實(shí)解決一線工作人員實(shí)際問(wèn)題，全力保證管理質(zhì)效提升。

上午11時(shí)，吉高集團(tuán)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理系統(tǒng)研發(fā)人員開(kāi)始進(jìn)一步梳理完善總體設(shè)計(jì)、概要設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)與詳細(xì)設(shè)計(jì)，優(yōu)化升級(jí)班前教育、巡查任務(wù)、應(yīng)急管理、隱患治理、工作整改、工作復(fù)核等六大管理架構(gòu)。經(jīng)近半年的運(yùn)行，平臺(tái)以“五化”管理模式為核心，解決業(yè)務(wù)運(yùn)作的數(shù)字化、流程化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化需求，系統(tǒng)累計(jì)處理安全工作數(shù)據(jù)178798條，上傳文件409G，上傳文件數(shù)據(jù)453802個(gè)。

14時(shí)，ETC拓展交易平臺(tái)（一期）項(xiàng)目實(shí)車(chē)測(cè)試開(kāi)展得如火如荼。項(xiàng)目組技術(shù)人員正在對(duì)停車(chē)場(chǎng)/加油站交易上傳、PASM授權(quán)、黑名單查詢、清分結(jié)算、銀行批扣等接口對(duì)接情況進(jìn)行測(cè)試。

16時(shí)，大數(shù)據(jù)平臺(tái)車(chē)輛畫(huà)像分析項(xiàng)目組成員正在基于高速公路車(chē)輛多維數(shù)據(jù)的綜合分析結(jié)果進(jìn)行代碼編寫(xiě)工作?，F(xiàn)階段開(kāi)展的一車(chē)一檔車(chē)型置信度功能，充分運(yùn)用Hive+Hbase+Phoenix技術(shù)，深入挖掘大數(shù)據(jù)技術(shù)在高速公路行業(yè)應(yīng)用模式，發(fā)揮新一代信息化技術(shù)在高速公路海量數(shù)據(jù)匯總及多維數(shù)據(jù)分析研判中至關(guān)重要的作用，致力于推進(jìn)數(shù)據(jù)“大體量”匯聚、“多樣性”處理、“時(shí)效性”流動(dòng)、“高質(zhì)量”治理、“高價(jià)值”轉(zhuǎn)化等關(guān)鍵環(huán)節(jié)協(xié)同聯(lián)動(dòng)發(fā)展，推動(dòng)高速公路發(fā)行、通行、門(mén)架等多維數(shù)據(jù)價(jià)值釋放互促共進(jìn)。

18時(shí)，軟件測(cè)試人員開(kāi)展安全生產(chǎn)監(jiān)督管理系統(tǒng)項(xiàng)目測(cè)試工作，有序開(kāi)展多輪系統(tǒng)測(cè)試和回歸測(cè)試，編寫(xiě)測(cè)試用例1242條并全部完成執(zhí)行。

21時(shí)，根據(jù)軟件測(cè)試人員提交的項(xiàng)目缺陷清單，項(xiàng)目組研發(fā)人員對(duì)缺陷內(nèi)容進(jìn)行分析、解決，關(guān)閉相關(guān)缺陷，進(jìn)一步完成系統(tǒng)優(yōu)化工作。和許多個(gè)加班的夜晚一樣，代碼編寫(xiě)工作還在繼續(xù)。

冬日深夜里，吉高智慧研發(fā)大廳依舊燈光熠熠，研發(fā)人員對(duì)智慧交通建設(shè)的堅(jiān)守與熱愛(ài)，共同塑造了吉高智慧這個(gè)敢拼敢干的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，開(kāi)啟企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展的加速度。

也正是這一個(gè)個(gè)研發(fā)工作者接續(xù)奮斗書(shū)寫(xiě)的華章，繪就了吉林交通強(qiáng)省的宏偉藍(lán)圖。更是這樣一代代交通人用“平凡的一天”積攢起來(lái)的能量，推動(dòng)了交通強(qiáng)國(guó)事業(yè)的蓬勃發(fā)展！

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