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這臺車何以“橫行”長春光博會?

2024年06月20日10:17 | 來源:人民網(wǎng)-吉林頻道
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人民網(wǎng)長春6月20日電 (記者李思玥)汽車橫移、原地轉(zhuǎn)向、斜向行駛……18日,在2024長春國際光電博覽會吉林大學展位,一臺采用自動輪智行底盤技術(shù)的紅旗E-HS9新能源車吸引了記者和不少觀展者的目光。

采用自動輪智行底盤技術(shù)的紅旗E-HS9新能源車。人民網(wǎng)記者 李洋攝

采用自動輪智行底盤技術(shù)的紅旗E-HS9新能源車。人民網(wǎng)記者 李洋攝

記者了解到,自動輪智行底盤技術(shù)是吉林大學汽車工程學院教授、博士生導(dǎo)師靳立強帶領(lǐng)團隊近10年自主研發(fā)的核心技術(shù),目前在國內(nèi)外居領(lǐng)跑水平。

吉林大學研發(fā)團隊成員正在向觀展者介紹自動輪智行底盤技術(shù)。人民網(wǎng)記者 李思玥攝

吉林大學研發(fā)團隊成員正在向觀展者介紹自動輪智行底盤技術(shù)。人民網(wǎng)記者 李思玥攝

“該技術(shù)可實現(xiàn)車輛重載情況下原地轉(zhuǎn)向、橫行等超級機動性的同時,提升50%的超級安全性,節(jié)能40%的超高能效,減少40%零部件的超高集成度?!奔执髮W汽車工程學院副教授肖峰介紹。

結(jié)合團隊在底盤動力學控制的研究積累,靳立強團隊建立了底盤域多系統(tǒng)一體化控制技術(shù)體系?!拔覀冄邪l(fā)自動輪模塊,把輪轂電機、線控制動、線控獨立主銷轉(zhuǎn)向和主動懸架技術(shù)都集成到了一整個輪邊模塊中,使驅(qū)動系統(tǒng)以及底盤高度集成化,這樣一來有助于未來汽車的高效生產(chǎn)?!毙し逭f。

目前,這項技術(shù)已進入各車企開始試裝認證,2—3年內(nèi)將開始批量生產(chǎn)。

2024長春國際光電博覽會吉林大學展位。人民網(wǎng)記者 李洋攝

2024長春國際光電博覽會吉林大學展位。人民網(wǎng)記者 李洋攝

作為本屆光博會的參與方之一,吉林大學還帶來了“林君院士的無人機地空頻率域電磁探測系統(tǒng)”“張劉教授的輕小型高精度星敏感器”“張冠宇教授的立體感知項目”“董慶鋒的鈣鈦礦單晶探測器技術(shù)”等12個先進的科技成果參與展出。

此外,本屆光博會還有中國科學院上海光機所、上海技物所、西安光機所、安徽光機所、成都光電所、蘇州醫(yī)工所等科研院所,長春理工大學、西安電子科技大學、季華實驗室等高校和重點實驗室高校院所參會??平摊B加、聚光而動,共同促進光電信息產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

(責編:李思玥、謝龍)

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