本報北京8月21日電  （記者李紅梅）近日，由中國氣象局、公安部、交通運輸部聯(lián)合編制的《集成式交通氣象監(jiān)測儀技術(shù)要求》和《集成式交通氣象監(jiān)測儀測試大綱》正式印發(fā)，兩項技術(shù)規(guī)范的出臺將有助于推動解決我國公路交通高影響天氣監(jiān)測不足問題，更好地避免惡劣天氣給人們交通出行帶來的不利影響。

　　中國氣象局綜合觀測司有關(guān)負責(zé)人介紹，目前，我國公路專業(yè)交通觀測站分布不均，對濃霧、團霧和道路結(jié)冰等高影響天氣監(jiān)測能力不足，其中一個重要原因是交通氣象監(jiān)測設(shè)備布設(shè)嚴重不足，同時存在種類繁雜、質(zhì)量參差不齊、標準不一致的問題。兩項技術(shù)規(guī)范的印發(fā)將有助于規(guī)范公路交通氣象觀測標準，推動公路交通氣象基礎(chǔ)監(jiān)測能力提升，更好支撐惡劣天氣交通預(yù)警處置氣象保障服務(wù)的精準化和協(xié)同管控機制的制度化、規(guī)范化。

　　2024年2月，中國氣象局、公安部、交通運輸部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于深化高速公路惡劣天氣高影響路段優(yōu)化提升工作的指導(dǎo)意見》，明確提出推進完善交通氣象技術(shù)標準，開展交通氣象觀測設(shè)備技術(shù)標準研究。

　　《 人民日報 》（ 2024年08月22日 07 版）

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