吉林省高速公路一體化平臺是集監(jiān)控、調(diào)度、應(yīng)急指揮于一體的綜合性運營管理平臺，96122呼叫系統(tǒng)上線對高速公路數(shù)字化產(chǎn)業(yè)起到了積極的推動作用。（資料圖片）

　　作為智慧公路9個試點省份之一，近年來，吉林省大力開展智能化示范工程建設(shè)，以基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化夯實智慧高速建設(shè)底座，整合現(xiàn)有數(shù)據(jù)資源，構(gòu)建路網(wǎng)綜合服務(wù)一體化平臺，初步完成高速公路綜合管理“數(shù)字大腦”建設(shè)目標(biāo)。吉林省高速道路通行效率、應(yīng)急保通效率及精準(zhǔn)化互動式的公共信息服務(wù)能力得到有效提升。

　　“數(shù)字大腦”初步建成

　　為加快助力數(shù)字吉林和智慧交通建設(shè)，吉高集團于2020年開展吉林省高速公路智能化示范工程建設(shè)。3年的時間，吉高集團積極開展了一系列信息化項目建設(shè)工作，建設(shè)完成了取消省界收費站、高速公路視頻云聯(lián)網(wǎng)、高速公路智能化示范工程等信息化項目。

　　目前，吉林省高速公路“數(shù)字大腦”初步建成，部署56個應(yīng)用系統(tǒng)，建立41個數(shù)據(jù)庫、69480張數(shù)據(jù)表，總數(shù)據(jù)量達13.44千萬億字節(jié)，數(shù)據(jù)記錄近300億條?！拔覀兘ǔ闪烁采w全省高速公路共計410個節(jié)點的基礎(chǔ)通信網(wǎng)絡(luò)，另外，構(gòu)建了全省統(tǒng)一的視頻監(jiān)控平臺，接入全省高速公路高精度影像數(shù)據(jù)?！奔呒瘓F數(shù)據(jù)信息中心主任孫會說。

　　吉林省高速公路運行監(jiān)測平臺目前也已建成，實現(xiàn)了全省高速公路運行狀態(tài)一屏匯聚。另外，應(yīng)急救援平臺的建成也實現(xiàn)了高速公路“一鍵救援”，應(yīng)急響應(yīng)能力顯著提升。同時，吉林省依托琿春至烏蘭浩特高速公路吉林境內(nèi)段及長春龍嘉機場路，完成新一代國家交通控制網(wǎng)和智慧公路試點項目“吉林省高速公路智能化示范工程”建設(shè)。

　　“一體化平臺”助力群眾出行

　　吉林省高速公路一體化平臺是集監(jiān)控、調(diào)度、應(yīng)急指揮于一體的綜合性運營管理平臺。“通過上線這一平臺，我們能夠?qū)崟r監(jiān)控路況信息，科學(xué)調(diào)度高速公路資源，并對應(yīng)急事件進行快速響應(yīng)和處理。這使得我們能夠及時掌握交通運行情況，迅速采取措施，提高道路通行效率，減少交通擁堵?！奔呒瘓F指揮調(diào)度中心王焱說。

　　除了吉林省高速公路一體化平臺外，吉行高速小程序APP、96122呼叫系統(tǒng)上線也對高速公路數(shù)字化產(chǎn)業(yè)起到了積極的推動作用?！按蠹铱梢栽诩懈咚傩〕绦駻PP上進行高速公路路況、路線、天氣、收費站動態(tài)、服務(wù)區(qū)功能、沿途旅游、ETC服務(wù)、出行指南、大件車運輸?shù)葐栴}的查詢?！蓖蹯驼f。高速資訊、路況視頻播報、一鍵救援、智能在線客服、投訴建議等一系列高效、專業(yè)、方便的服務(wù)應(yīng)用，使大家出行更加智能化、便捷化。

　　這些系統(tǒng)的上線不僅提高了高速公路運營管理的效率和公眾出行的便捷性，還為數(shù)字化產(chǎn)業(yè)提供了更廣闊的發(fā)展空間。通過與用戶的互動和數(shù)據(jù)收集，我們能夠更好地了解用戶需求和意見，不斷優(yōu)化服務(wù)流程和提升服務(wù)質(zhì)量。這也有助于數(shù)字化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和創(chuàng)新。同時，這些系統(tǒng)的開發(fā)和運營也促進了數(shù)字化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和應(yīng)用，引導(dǎo)公眾逐漸適應(yīng)數(shù)字化生活方式。

　　“智慧隧道”保駕護航

　　隧道是事故的多發(fā)地，目前吉林省高速公路隧道近100座，為有效提升隧道管理的效率和解決問題隱患，為高速出行的用戶提供更加安全的出行環(huán)境，吉高智慧交通科技有限公司全力打造高速公路智慧隧道綜控平臺。

　　“智慧隧道綜控平臺利用物聯(lián)網(wǎng)接入技術(shù)、地理信息技術(shù)、三維建模技術(shù)、數(shù)據(jù)可視化技術(shù)等多種主流信息化技術(shù)手段構(gòu)建支持隧道站、分公司、省中心多層級管理需求的一體化綜合管控平臺?！奔咧腔酃緢?zhí)行董事史永超說，這個平臺對吉林省隧道各類監(jiān)控設(shè)備設(shè)施的感知、監(jiān)控、采集能力整體構(gòu)建，實現(xiàn)統(tǒng)一接入管理和數(shù)據(jù)數(shù)字化，為隧道運營集中管控以及各種預(yù)案聯(lián)動提供了數(shù)據(jù)支撐。

　　“平臺對隧道應(yīng)急預(yù)案及管控實現(xiàn)事前、事中、事后閉環(huán)管理的數(shù)字化，從制定預(yù)案、接收事件、確認事件、預(yù)案執(zhí)行、現(xiàn)場處置、結(jié)束預(yù)案全流程實現(xiàn)數(shù)字化，全面提升隧道應(yīng)急處置的效率和質(zhì)量?！笔酚莱f，智慧隧道綜控平臺的建設(shè)和使用，將使吉林省隧道管理的信息化水平和智能化水平顯著提高。

　　“智慧停車場”實現(xiàn)ETC扣費

　　11月3日，吉高智慧公司與長春市鑫瑞邦物業(yè)管理有限公司完成了項目的簽約，當(dāng)晚ETC智慧停車場正式運行，這也是吉高智慧交通科技有限公司建立的吉林省首個ETC智慧停車場。停車場實現(xiàn)了ETC扣費、掃碼付等多種移動支付方式，支持微信、支付寶、銀聯(lián)二維碼支付，其中ETC優(yōu)先支付，并且后臺具有清分結(jié)算和開具電子發(fā)票功能。

　　“我們還安裝了攝像和語音對講系統(tǒng)，在吉高智慧公司可以實時看到停車場現(xiàn)場情況，若遇緊急情況可以直接與車主進行語音對講，保證停車場的平穩(wěn)運行?！毖邪l(fā)工程師姜天一說。這既能滿足車主快速通行的需求，實現(xiàn)無感支付，又緩解城市擁堵，提高停車場通行效率。

　　吉高智慧公司始終積極推進ETC拓展場景，快速搭建ETC生態(tài)圈建設(shè)，進一步拓寬了ETC應(yīng)用市場，提高了ETC的使用率。下一步吉高智慧公司將依托智慧高速的技術(shù)與應(yīng)用，沉淀開展城市級智慧停車場，持續(xù)推進智慧停車項目，將打造智慧汽車生態(tài)圈場景建設(shè)。

　　“無亭集成一體化”緩解擁堵

　　全國高速公路“一張網(wǎng)”進入了一體化運行的新階段，收費運營管理與收費系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用均面臨新的挑戰(zhàn)，收費站數(shù)智化轉(zhuǎn)型作為實現(xiàn)高速公路系統(tǒng)高效、通行便捷的根本，是當(dāng)前收費運營發(fā)展的重中之重。

　　集桓高速太平收費站為吉林省首個通車運營的新式收費站，實現(xiàn)了車道設(shè)計“簡易化雨棚”“無亭化”“IP化”“智能化”。吉高集團旗下權(quán)屬企業(yè)吉林省科維交通工程有限公司作為集桓高速機電工程項目的總承包商，對項目的車道收費系統(tǒng)設(shè)備整體集成進行了深入研究與試驗，對傳統(tǒng)的收費車道設(shè)備進行了創(chuàng)新，在項目建設(shè)中自主研發(fā)的收費車道“無亭集成一體化設(shè)備”與實際場景相融合。

　　“無亭集成一體化設(shè)備”是集成服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)、操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫等基礎(chǔ)資源的云平臺綜管系統(tǒng)，用計算任務(wù)及資源調(diào)配。通過這項技術(shù)，收費車道實現(xiàn)了各類設(shè)備系統(tǒng)IP網(wǎng)絡(luò)化，從之前的車道級“單機單控”可以升級為集成式“聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控”。目前，應(yīng)用“無亭集成一體化設(shè)備”的收費站出入口車道通過率均保持在99％以上，有效緩解了收費站點道路擁堵，整體運行情況平穩(wěn)有序。未來，吉高集團將持續(xù)探索標(biāo)準(zhǔn)化、智能化、數(shù)字化收費站點建設(shè)，加快管轄收費站點推廣應(yīng)用步伐，著力推動高速公路運營管理迭代升級，切實提升社會公眾出行安全感、幸福感和滿意度，助力交通強省建設(shè)。（鄒鵬亮）

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