行走在長春，“紅旗”“解放”汽車隨處可見。

作為新中國汽車工業(yè)的搖籃，中國一汽制造出新中國第一輛卡車（解放牌）、第一輛小轎車（東風(fēng)牌）和第一輛高級轎車（紅旗牌），見證了新中國汽車工業(yè)從無到有、從弱到強。

日前，人民網(wǎng)“行進(jìn)中國”吉林調(diào)研采訪團(tuán)走進(jìn)一汽紅旗繁榮工廠，探尋現(xiàn)代智能汽車工廠發(fā)展的新質(zhì)“密碼”。

一汽紅旗繁榮工廠總裝車間內(nèi)，機器人在生產(chǎn)線上裝配車輛。人民網(wǎng)記者 李洋攝

“作業(yè)中，請注意！”

無人物流車在廠區(qū)自如穿梭，生產(chǎn)設(shè)備實時“匯報”運轉(zhuǎn)狀態(tài)，機械手臂有條不紊地運行……在高度現(xiàn)代化的繁榮工廠生產(chǎn)線，每54秒就能有一輛紅旗車下線。

“目前，有五種車型在生產(chǎn)線上，燃油車、混合動力車和純電車都能共線生產(chǎn)?！币黄こ碳夹g(shù)部總裝工藝部總裝技術(shù)主管郭承明介紹道，繁榮廠區(qū)集成了大量新型科技與制造技術(shù)，實現(xiàn)眾多國內(nèi)乃至全球首創(chuàng)。

據(jù)了解，繁榮工廠包含沖壓、焊裝、涂裝、總裝、電池電驅(qū)五大車間。其中，沖壓生產(chǎn)線全過程自動化率達(dá)到71.4%，焊裝生產(chǎn)線的739臺機器人實現(xiàn)自動化率100%，涂裝生產(chǎn)線采用7軸機器人可達(dá)率提升了15%，擁有28臺機器人和95臺AGV的總裝生產(chǎn)線，能夠?qū)崿F(xiàn)A級到C級全平臺柔性生產(chǎn)。

沿著內(nèi)飾線和底盤裝配產(chǎn)線方向，記者發(fā)現(xiàn)了一個人性化的設(shè)計?！斑@是可升降滑板線”，現(xiàn)場的操作人員介紹道。

“車身距離滑板表面的高度全工位都能調(diào)節(jié)，也可以根據(jù)操作內(nèi)容進(jìn)行預(yù)設(shè)，不僅保證了最佳裝配品質(zhì)，也最大程度地保障了生產(chǎn)一線員工的工作舒適性?！?/p>

同時，這里也是一座“綠色化”工廠，從再生能源使用、環(huán)保工藝應(yīng)用及污染末端治理等環(huán)節(jié)入手，實現(xiàn)廠區(qū)內(nèi)全生命周期節(jié)能降碳。

“整個廠房屋頂采用光伏發(fā)電技術(shù)。”郭承明說，工廠的壓縮機熱能轉(zhuǎn)化還可以供應(yīng)全廠的淋浴用水，雨水收集系統(tǒng)每年可節(jié)省用水上萬噸。

制造業(yè)是立國之本、強國之基。可以看到，當(dāng)前制造業(yè)向智能化、綠色化發(fā)展，已成為中國制造向中國“智”造轉(zhuǎn)型升級的生動寫照。

工作人員對裝配好的車輛進(jìn)行靜態(tài)檢查。人民網(wǎng)記者 李洋攝

近年來，吉林省啟動實施汽車產(chǎn)業(yè)集群“上臺階”工程，圍繞電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展方向，加快整車、零部件、后市場“三位一體”全面提升，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈條正在逐步構(gòu)建，傳統(tǒng)汽車零部件廠商也面臨相應(yīng)轉(zhuǎn)型。

如今的老牌汽車城，“新”潮澎湃，奏響了高質(zhì)量發(fā)展的“奮進(jìn)曲”。（宋麗云、劉凡、謝龍、歐陽易佳、董絲雨、皇甫萬里、馬俊華、李成偉、石天蛟、李洋）

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